Виды самокатов

Факт изобретения самоката объясняется просто: это обычное нежелание людей долго ходить «на своих двоих». Конечно, автомобилю он не конкурент, но что касается небольших расстояний, самокат выигрывает даже у велосипеда, ведь отталкиваться ногой гораздо легче, чем крутить педали.

Изобретателям было бы лестно узнать, какие сегодня существуют виды самокатов. С момента появления первого прототипа прошло чуть больше 200 лет и надо сказать — его эволюция впечатляет. Но начать стоит с самой распространенной разновидности.

Городской самокат

Когда расстояние от точки А до точки Б составляет 5, 10, 30 км, многие люди не видят смысла ждать автобус, толпиться в пробках и собирать все светофоры на своем пути. Вот тут-то и выручит городской вариант.

Его отличительные особенности:

• небольшой вес (4-6 кг);
• складной механизм, позволяющий взять самокат в транспорт и публичные пространства;
• большие широкие колеса для развития достаточно высокой скорости;
• система амортизации для гашения неровностей дорожного покрытия.

Есть разные виды, но под городским часто подразумевается электросамокат — усовершенствованную версию, оснащенную мотор-колесом и аккумуляторной батареей. Отталкиваться от земли теперь не нужно, просто нажмите на кнопку и доставьте себя в пункт назначения без лишних телодвижений.

Трюковой — для любителей экстрима

В начале нулевых в США появился кикскутеринг (самокатный спорт) и быстро завоевал весь мир. Для экстремального катания, выполнения стоек, скольжений, мануалов и других трюков стали использовать специальные трюковые самокаты.

Их отличительные особенности:

• цельная, максимально прочная конструкция (усиленная рама, сварные швы в местах соединения элементов);
• широкий, нерегулируемый руль, расположенный чуть ниже талии райдера;
• более широкая дека в сравнении с другими видами (за исключением детских);
• маленькие колеса, диаметром 100-125 мм.

Неважно, что больше привлекает райдера, парк или стрит, в любом случае его самокат подвергается колоссальным нагрузкам, а иногда ломается. Люфт колес, проблемы с тормозами или компрессионной системой легко решает хорошая сервисная мастерская, куда можно обратиться при поломке любого самоката.

Дерт и сноусамокат — разновидности трюковых моделей

В привычном понимании кик-скутеры предназначены для выполнения трюков в городских условиях. Однако есть виды, на которых можно покорять даже горы:

• дерт-самокат отличается от обычного трюкового широкими пневматическими шинами, что позволяет кататься по грунту, гравию, горным спускам и по трамплинам в дерт-парках;
• сноусамокат, опять же, служит для выполнения трюков и спусков, но колеса здесь заменяются на короткие лыжи.

Владельцы трюковых моделей, как правило, любят апгрейд и постоянно совершенствуют свои агрегаты: меняют грипсы, вилки, колеса, укрепляют деку, украшают раму яркими наклейками.

Детский самокат — веселье и польза для растущего организма

Нельзя оставить без внимания тот факт, что самокаты считаются популярным детским развлечением. Как только сходит снег, ребятишки рассекают на них с огромным удовольствием, а также с пользой для здоровья.
Регулярные катания тренируют вестибулярный и зрительный аппараты, укрепляют мышцы, способствуют психомоторному развитию.

Если взять все виды самокатов, детский выделяется своими индивидуальными особенностями:

• минимальный вес;
• максимальная устойчивость — модели для самых маленьких оснащаются двумя расставленными передними колесами (кикборд);
• широкая и низкая дека, на которой помещаются рядом обе ноги ребенка;
• мягкий и плавный рулевой механизм;
• простой и понятный тормоз;
• маленькие колеса;
• яркий дизайн.

Современные производители делают удобные и безопасные детские самокаты, которые приносят своим юным владельцам массу пользы и радости. Ну и конечно, это отличный старт для того, чтобы родители в перспективе рассмотрели для ребенка другую модель — городской или трюковой.