Нужны ли права на самокат

Картинка взята на сайте stock.adobe.com в разделе бесплатно stock.adobe.com/ru/free

Если несколько десятков лет назад самокат считался детской забавой, то сегодня это средство передвижения становится все популярнее у взрослых. Чаще всего покупают варианты на электротяге, и его скорость при разгоне может составлять 60 км в час и выше.

С одной стороны, данные средства передвижения делают проще жизнь своим владельцам, поскольку они компактны, маневренны и легки в управлении. С другой, при появлении на тротуарах самокаты создают проблемы пешеходам, а на дорогах подобные дорожные устройства мешают движению автомобилей, за счет чего риски возникновения ДТП повышаются. И возникает множество вопросов. К кому приравниваются любители поездок на самокатах — к пешеходам, велосипедистам или водителям мопедов? Какие имеются требования к владельцам новомодных транспортных средств? Нужны ли права на самокат и если нужны, то какие? 

Что говорит закон

Для тех, кто пользуется механическими моделями самокатов, все достаточно определенно и несложно. Но прогресс не стоит на месте, а движется вперед семимильными шагами. За ним не поспевает законодательство. У самоката появился электродвигатель, изменились его скоростные характеристики, а требования ПДД остались прежними. 

Периодически в СМИ проходит информация, что якобы вышел так называемый «закон о самокатах», согласно которому данный вид дорожного устройства поставлен в один ряд с автомобилями и мотоциклами по своим правам, а главное — по обязанностям. Но не все так просто, потому что в нашей стране имеется только судебная практика, которая связана с делами по конкретным устройствам в определенных ситуациях.

Решение Верховного суда приравняло самокат к транспортным средствам, а это ключевой вопрос в отношении данных видов устройств передвижения. Нижестоящие суды обязаны руководствоваться мнениями вышестоящих инстанций, но в силу того, что все административные дела имеют разноплановый характер, такие же решения никто выносить не обязан. 

Отношение электросамокатов к транспортным средствам определяется их техническими характеристиками — устройства с номинальной мощностью,  указанной в паспорте или инструкции, выше 250 Вт по ПДД относятся к мопедам. 

Разрабатываются поправки в ПДД в отношении самокатов на электротяге, которые направлены на добавление нового термина — «средство индивидуальной мобильности», которое на сегодняшний день имеет плавающее значение. 

Четкого определения в ПДД в редакции текущего года, что такое электросамокат, не существует, но согласно устоявшейся судебной практике в одних случаях их относят к мопедам с обязательным наличием водительских прав любой категории, в других — к устройствам для пешеходов без требования иметь документы на право их вождения.  

Согласно ПДД к мопедам относят транспорт, имеющий 2 или 3 колеса, максимальную скорость не более 50 км/час и электродвигатель с мощностью более 250 Вт, но менее 4 кВТ. Следовательно, по определению большинство электросамокатов — это мопеды, поскольку обладают подобными техническими характеристиками. 

На практике все райдеры, пользующиеся самокатами с электротягой, оборудованные двигателем мощностью не более 250 Вт, приравниваются к пешеходам. В случаях же, когда мощность электродвигателя дорожного устройства превышает указанное значение, сотрудники ГИБДД и суды относят его к мопеду, с вытекающим из этого определения требованием наличия водительских прав. При отсутствии последних может быть выписан штраф. 

Следует обратить внимание на то, что номинальную мощность двигателя стоит отличать от максимальной, указанной в инструкции или паспорте техники. Ее значение в режиме длительной нагрузки намного ниже.

Какие требования установлены для владельцев электросамокатов

Картинка взята на сайте stock.adobe.com в разделе бесплатно stock.adobe.com/ru/free

Резюмируя вышесказанное, для езды на электросамокате с мощностью двигателя менее 250 Ватт существующим законодательством и имеющейся судебной практикой установлены следующие требования:

1. Водительские права не требуются.
2. Передвигаться на электросамокате с подобными техническим характеристиками можно по тротуарам, пешеходным и велодорожкам, а при их отсутствии — по обочине. Можно и по краю проезжей части, но навстречу потоку движущегося транспорта.  
3. Закон допускает опьянение, в том числе алкогольное и наркотическое.

При передвижении на электросамокатах с мощностью двигателя более 250 Ватт стоит учесть следующее:

1. Обязательное наличие водительских прав любой категории. 
2. Местом передвижения в этом случае могут быть — правый край проезжей части в направлении движении транспорта, полоса для велосипедистов и обочина, если не создаются помехи пешеходам. Запрещена езда по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. 
3. Езда в пьяном состоянии повлечет за собой лишение водительских прав и штраф согласно установленных нормативов.
4. Запрещена езда на электросамокате без рук (разрешено с одной рукой на руле).
5. Если дорожное устройство одноместное, нельзя перевозить пассажиров. Во всех всех случаях запрещена перевозка детей в возрасте до 7 лет.
6. Перед пешеходным переходом необходимо спешиваться.
7. Владелец электросамоката должен быть в застегнутом шлеме, а в темное или ночное время надевать светоотражающий жилет. 
8. Запрещена буксировка другого электрического самоката.