Какой трюковой самокат лучше

Самокатный спорт сегодня одно из самых популярных увлечений молодежи. Для одних это лига, соревнования и чемпионаты, для других — любимое хобби. В любом случае, каждый начинает с главного — решает вопрос, какой трюковой самокат лучше купить, чтобы он подходил райдеру по всем параметрам, позволил выполнять гребы, флипы и стойки, был надежным и безопасным. Разберемся в этом вопросе с учетом основных характеристик.

Стиль езды имеет значение

Вы знали, что трюковые самокаты произошли от обычных детских? Именно они оказались достаточно компактными, легкими и удобными для выполнения трюков из других экстрим-дисциплин — скейтбординга и велосипедного BMX. В начале 2000-х появились первые трюковые самокаты и стили катания, среди которых самыми популярными остались парк и стрит.

Вопрос, какой трюковой самокат лучше, решается проще, если райдер определился со стилем езды. Отсюда небольшая, но важная разница в технических параметрах:

• для стрит-райдинга по городским улицам с большим количеством движимых и недвижимых препятствий лучше выбирать модель потяжелее, чтобы не улететь, куда не надо. Дека тоже должна быть широкой для лучшего контроля при скольжении по перилам. Третий момент — диаметр колес. Чем они больше, тем выше скорость. Для катания в стриту лучшие трюковые самокаты оснащаются колесами 120-125 мм;
• в парковом катании на специально оборудованных экстрим-площадках и скейт-парках самокат должен быть легким для прыжков и вращений, с более узкой декой и колесами 100-110 мм.

Ну а если будущий райдер новичок и не знает пока, какой стиль катания ему ближе, покупайте любой качественный вариант заслуженно популярных брендов, таких как Fox Pro, Tech Team, Hipe Pro Scooter или Madd Gear. Конечно, не первую понравившуюся модель, а ту, на которой будет легче осваивать трюки. То есть смотрим на самые важные для этих целей характеристики.

Высота и тип руля

Руль есть в каждом средстве индивидуальной мобильности, он помогает удерживать равновесие и направлять самокат в нужную сторону. Оптимальной высотой руля в трюковых моделях считается та, что будет ниже роста райдера на 80-100 см. Когда руль ниже пояса, легче выполнять высокие прыжки.

Одно дело, когда человек сам выбирает себе модель, он наверняка уже знает, что ищет. Но если родители решают вопрос, какой трюковой самокат лучше купить для подростка в подарок, нужно учитывать тип руля.

Их три вида, причем это не значит, что какие-то хуже или лучше. Посмотрите, чем они отличаются:

• Т-образный руль самый простой и легкий, отлично подходит для новичков, которые только учатся и не выполняют частые высокие прыжки;
• Y-образный более прогрессивный благодаря подпоркам — «перьям», увеличивающим прочность соединения с рулевыми трубами. Дополнительные элементы увеличивают вес руля, а потому он больше подходит опытным райдерам;
• Bat-wing — самый совершенный руль. Его конструкция аналогична таковой в BMX, она снимает большую часть нагрузки с несущей трубы. Надежный и тяжелый, он требует хорошей физической формы и некоторого профессионализма.

По мере обретения навыков катания руль можно поменять. Но вполне возможно этого делать не придется, ведь лучшие трюковые самокаты — те, что абсолютно подчиняются райдеру. Поэтому некоторые профессионалы самокатного спорта предпочитают простой Т-образный руль.

Компрессия

О колесах, деке, руле и весе самокатов мы поговорили, осталось рассмотреть еще один важный момент — компрессию, которая обеспечивает управляемость и комфорт выполнения трюковых элементов. Существует четыре вида компрессии, но задачи у них общие — надежное крепление руля к вилке.

Виды компрессии трюковых самокатов:

• резьбовая компрессия (Threaded Compression), где руль фиксируется гайкой на резьбе. Достаточно распространена, но не для крутых трюков, иначе в кармане надо всегда иметь гаечный ключ, а для новичков подойдет;
• SCS (Standard Compression System) с болтом и якорем — вариант более дорогой, но превосходящий резьбу своей надежностью и долговечностью, ею оснащаются без преувеличения лучшие трюковые самокаты;
• ICS (Inverted Compression System) появилась на заре самокатного спорта, однако сложное устройство компрессионной системы и необходимость регулярного обслуживания снизили ее популярность;
• HIC (Hidden Internal Compression) достаточно проста и надежна, к тому же весит меньше SCS. Недостаток один — сочетается только с HIC-рулями.

В любом случае, новичок вряд ли почувствует разницу между системами компрессии. Комфорт или дискомфорт приходят с опытом, а что касается надежности, в этом смысле SCS нет конкурентов.

Если сомневаетесь, какой трюковой самокат лучше, обращайтесь. Дадим бесплатную профессиональную консультацию. 

Автор статьи: Денис
Старший мастер по ремонту городских самокатов,
специалист по гарантийному ремонту